PANORAMA Tipps, Trends & Neuheiten Leadership für Profi-Skipper Die MCO-Sailing Academy, die sich als österreichischer Anbieter der RYA-Segelausbildung etabliert hat, bietet seit kurzem mit Skipper Consulting einen Lehrgang für professionelle Skipper an. Wir haben Clemens Stecher, den Leiter von MCO, gefragt, an wen sich die Ausbildung richtet und was man von ihr erwarten darf. FOTO: DANIEL GEPP Richtet sich Skipper Consulting nur an Profi-Skipper oder kann ich auch als privater Skipper das Angebot nutzen? Unser Angebot ist ein hochwertiges, internetbasiertes und multimediales Consulting-Programm für alle, die ihre Skipperskills – außerhalb der Segeltechnik – nachhaltig auf ein deutlich höheres Niveau heben wollen. Man ist hier richtig, wenn man seine Skippertätigkeit im privaten Bereich sicherer, routinierter, planbarer und erfolgreicher gestalten oder seine eigene Skipper-Karriere boosten sowie Geld und Zeit sparen will. Welche Skills kann sich ein Profi- Skipper noch aneignen bzw. schärfen? Die Notwendigkeit und die Themen eines solchen Consulting-Programms wurden von Skippern an mich herangetragen. Wir alle haben neben den Segelskills auch Bedarf an etlichen wichtigen Softskills. Das geht weit über alles hinaus, was in üblichen Segelausbildungen und Skippertrainings abgedeckt werden kann. Fragen, die bei uns beantwortet werden, sind beispielsweise: Worauf muss ich achten, damit Segeltörns gelingen? Wie gehe ich mit schwierigen Crews um? Welche Versicherung ist die richtige? Wie bekomme ich mehr Aufträge? Wie schaffe ich es, Beziehungen und Skipperleben unter einen Hut zu bringen? Wie sieht der Ablauf in der Praxis aus und wie viel Zeit ist einzuplanen? Nach einer Qualifizierung per Onlineformular und Telefon bekommt man Zugang zur Consulting-Plattform und eine 1:1-Beratung. Der Content ist umfangreich und umfasst über 60 Schulungsvideos, Checkpoint-Areas, einen Uploadbereich für Arbeitsaufgaben und Feedback vom Profitrainer, Checklisten und hochwertige Arbeitsmappen. Kontakt wird über eine Facebook-Gruppe, regelmäßige Live-Calls und 1:1- Consulting gehalten. Nach Abschluss – ca. zwölf Wochen sind insgesamt einzuplanen – erhält man dann ein Zertifikat zur Bestätigung. CLEMENS STECHER, Leiter von MCO-Sailing und RYA Yachtmaster Instructor, hat nun auch Ausbildung für das Zwischenmenschliche im Portfolio. www.mco-sailing.com FOTO: TAHSIN ÖZEN è www.skipper-consulting.com Exklusive Partnerschaft ONLINE-BUCHUNG. Die 22 ACI Marinas sind (Stand Anfang Juni 2024) derzeit nur über die MYSEA-Plattform buchbar – ohne Aufpreis und für maximal sieben Tage im Voraus. Das Buchungssystem der größten Marina- Vereinigung Kroatiens wird derzeit einem Update unterzogen. Wann man wieder über die ACI-Website oder -App Liegeplätze reservieren kann, steht noch nicht fest – die Möglichkeit sei aber „bald verfügbar“. è www.my-sea.com è aci-marinas.com Auch die ACI Marina Piškera ist nur über mySea buchbar. „ Ist es erstaunlich, wenn ein Schiff, das immer geradeaus segelt, untergeht?“ Paul Nikolaus Cossmann (1869–1942), deutscher Schriftsteller. 14 4/2024
Sportlich auf dem Wolfgangsee. R wie Racing KOOPERATION. Gemeinsam mit ABT Sportsline, dem größten Tuner von Fahrzeugen des VW- und Audikonzerns, hat Marian eine auf 20 Exemplare limitierte Sonderedition seiner elektrischen M 800 Spyder entwickelt. Die ABT | Marian M 800- R leistet kurzfristig bis zu 450 kW (und damit um 200 kW mehr als die 800 ohne R), erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 85 km/h und zeigt sich dabei in edlem Design, das deutlich vom Autosport inspiriert ist – z. B. in Form von Alcantara-Sitzen mit Sitzrückenschalen oder einem beleuchteten Multifunktionslenkrad. è www.abt-marian.com 23. bis 25. AUGUST 2024, SAARBRÜCKEN Traditionsreiche Saar OLDTIMERTREFFEN. Die Saar hat eine lange Binnenschifffahrts-Tradition. Schon im 17. Jahrhundert wurde auf ihr Holz geflößt, Napoleon I. ließ sie für den Kohlentransport 1806 kanalisieren, und Anfang des 20. Jahrhunderts waren rund 270 Pénichen in Saarbrücken registriert. Das zweite Saarbrücker Traditionsschiffe-Festival knüpft an diese Tradition an. Eingeladen sind Berufsschiffe, die mehr als 60 Jahre auf dem Kiel haben. Beim ersten Festival im letzten Jahr konnten 16 dieser nautischen Perlen bewundert werden. è www.saar-tradition.eu Typische Péniche: das heutige Theaterschiff Maria-Helena. MT45F-V, ein kühlender Engel. Himmlisch kühl IMMER FRISCH. Kühlboxen von Engel haben dank ihrer Robustheit einen sehr guten Ruf, besonders im maritimen Bereich. Alleinstellungsmerkmal ist der Schwingkolbenkompressor, der unempfindlich gegen Schräglagen ist, keinen erhöhten Anlaufstrom benötigt und somit besonders für den Einsatz auf Booten geeignet ist. Ganz neu ist die MT-V Linie mit eingebautem Batteriewächter, einer Vorrangschaltung, verstärkten Handgriffen und Eckschutz, versperrbarem Edelstahlschloss und einer LED-Innenbeleuchtung – sozusagen das Flaggschiff der Kühlboxen. è www.roega.de Tiefenschärfe NEUER STANDARD. Der neue elektronische Seekartenstandard S100, der ab 2026 eingeführt werden soll, wirft seine Schatten voraus. Das deutsche Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie hat erstmals „High Density Electronical Navigational Charts“ (HD ENC) veröffentlicht, die deutlich exaktere Tiefenlinien, nämlich jeden vollen Meter statt nur alle fünf Meter, zeigen. HD ENC ist dabei nur ein Zwischenschritt, S100 soll sogar noch genauere Angaben ermöglichen. è www.bsh.de Werner Ober GmbH Werner & Werner Co Ober KG GmbH Ober & GmbH Co KG& Co Yachtelektronik Yachtelektronik Yachtelektronik Reichsstrass 38, 6890 LustenauReichsstrass 38, 6890 Lustenau 38, 6890 Lustenau Tel +43 (0)5577 82419 Tel Tel +43 (0)5577 Tel +43 82419 (0)5577 82419 werner.ober@yachtelektronik.at werner.ober@yachtelektronik.at Ihr kompetenter Ihr kompetenter Partner Ihr kompetenter Partner Partn für Yachtelektronik! für Yachtelektronik! für Yachtelektronik! www.yachtelektronik.at www.yachtelektronik.at
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