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ocean7 4-2018

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Feuer & Eis: Nautische Erfahrungen im Revier der Liparischen Inseln. Ein Sommer wie damals: Die italienische Obere Adria boomt, auch unter Yachteignern. Serenissima: Venedig und die grüne Marina Certosa. Code 0: Der Leichtwind-Turbolader zwischen Genua und Spi. Solaris 55: Die Primadonna unter Segel, getestet an der Costa Smeralda. Comitti Venezia 28 Classic: Italienisch für Liebhaber. Zar 85 SL: Das Top-RIB von Formenti am Prüfstand auf der Donau.

he ri gen Besuchen

he ri gen Besuchen kannte. Josef war besessen von der Idee, Kokosnüsse zu essen. Er ließ nicht locker, bis er zwei Nüsse auf der Insel fand. Zum Schluss kletter te er auf eine Palme, um eine Trinknuss abzudrehen. Mit seinen Schuhen und den rutschigen, in den Stamm geschlagenen Fußscharten hatte er es nicht leicht, eine Nuss vom Baum zu holen. Also stieg Loida barfuß und leichtfüßig hoch, um eine weitere zu ergattern. Sofort öffnete Josef zwei Nüsse. In einer war der Keimling, einer Styroporkugel gleich, aber weich und von süßem Geschmack. Bei Mozart im Supermarkt Tags darauf segelten wir nach Kudat, der ehemaligen Hauptstadt von British Borneo, und ankerten um 10 Uhr nahe dem alten Pier, von dem man über alte Steintreppen trockenen Fußes an Land konnte. Dort war auch eine Vielzahl von Marine-, Polizei- und Schnellbooten vertäut, die alle mit Links oben: dieser lokale Frachter kennt die Vorfahrtregeln nicht. Links unten: Fischmarkt in den Straßen von Kudat, der ehemaligen Hauptstadt von British Borneo. Rechts oben: Rupert (links), Wolfgang, Emanuel und Josef auf großer Fahrt. Rechts unten: Landidyll – traditionelle Boote auf dem Sabang Beach in Puerto Princesa, Insel Palawan, Philippinen. Maschinegewehren bestückt waren. Gemeinsam mussten wir zur Immigration nur ein paar Schritte weiter, wo die Amtshandlung in Zeitlupentempo ablief, aber alles in einer freundlichen Atmosphäre. Neu waren die elektronischen Zeigefingerabdrücke, die uns abgenommen wurden. Dann wurde uns eingeschärft, am Montag die Zollbehörde aufzusuchen. Seltsamerweise hatte sie am Samstag zu, wir konn ten uns den Sonntag also um die Ohren schlagen. Die Stadt war so schmuddelig, wie ich sie in Erinne rung hatte, bot uns aber die Gele gen heit auswärts zu essen und die malaysische Küche zu kosten, unter malt von den lautstarken Lautsprechern der beiden Moscheen, die nicht synchron zum Gebet riefen. Es gab auch ein paar neue Gebäude wie das Hotel Mozart mit mo der nem Supermarkt im Erdgeschoß.Am Montagmorgen erschienen wir alle beim Zoll. Der Beamte warf einen Blick auf unsere Pässe und fand alles in Ordnung – er bemerkte gar nicht, dass Loidas Pass fehlte, den ich an Bord vergessen hatte. Nach dieser wichtigen Amtshand lung legten wir unter Segel ab, umrundeten Kap Sampangmangio, den nördlichsten Punkt von Borneo, und glitten mit einer immer leichter werdenden Brise nach dem Süden. Zweimal anker ten wir, einmal in der Nacht eine Meile vom Ufer entfernt und in einer Tiefe von nur 16 Metern. Zwei Tage später tauche Pulau Gaya auf – eine Insel, die sich nahe bei Kota Kinabalu, der Hauptstadt von Sabah, befindet. Ein kleiner lokaler Frachter rauschte auf dem Weg in den Hafen knapp vor unserem Bug vorbei anstatt achtern. Dieses Gehabe kannte ich bereits, nur internatio nale Schiffe halten sich an die Vor fahrts regeln. Bei Sonnenuntergang ankerten wir vor dem Yacht Club – gerade rechtzeitig, um diesen Törn mit einem Sundowner an Bord ausklingen zu lassen. Fotos: Shutterstock (2) 36 4/2018

Gefunden werden! Notfunkbojen. Die neuen McMurdo EPIRB-Bojen der Serie 8 sind SOLAS-zertifizierte Seenotsender, die über Cospas/ Sarsat und die neuen MEOSAR- Satelliten im Seenotfall 48 Stunden lang die aktuelle Position senden. Zusätzlich sind auch ein 121,5 MHz-Homefinding-Sender sowie ein SOS-Blitzlicht eingebaut. Weiter ist über Galileo ein Rückantwortkanal verfügbar, sobald dieser freigeschalten wird. Erhältlich ist die Serie 8 als ein fache EPIRB (E8), mit GPS (G8) sowie zusätzlichem AIS (G8-AIS). Jeder verantwortungsvolle Bootseigner sollte neben der obligaten Rettungsinsel und Die neue McMurdo EPIRB-Boje hat auch einen Retour-Kanal. passenden Rettungswesten auch eine EPIRB an Bord haben. Für Schiffe unter österreichischer Flagge ist eine EPIRB ab FB2 gesetzlich verbindlich vorgeschrieben. è www.yachtelektronik.at Panorama Tipps, Trends & Neuheiten Open Air-Film-Festival Reisetipp. Das sechstgrößte noch erhaltene römische Amphitheater ist Schauplatz des ältesten Filmfestivals in Kroatien: Das vom 14. bis 22. Juli steigende 65. Pula Filmfestival umfasst Filme aus kroatischer Produktion, die meistens als Premiere gezeigt werden, sowie ein internationales Programm. Die Verleihung des Filmpreises – die „Goldene Arena“ – findet im Amphitheater statt, weitere Freilichtvorführungen werden auch in der Festung Kastel (Burg), im Kino Valli und in der Altstadt am Triumphbogen gezeigt. è www.pulafilmfestival.hr Kino im Amphitheater. Foto: Arsen Miletic Neo Emedyl Couach 1500 Schnelle Schnitte Couach 1500. Die französische Edelwerft Couach hat das erste seiner neuen 1500- Modelle verkauft. Die sehr sportlich geschnittene 15- Me ter-Yacht wird von zwei Volvo IPS600-Motoren mit jeweils 435 PS angetrieben, die für eine Reise geschwin - digkeit von 22 Knoten und einen Topspeed von 28 Knoten sorgen. Drei Doppelkabinen bieten Platz für sechs Personen, die sich über ein luxuriöses Ambiente freuen dürfen. Bemerkenswert: das große Schwimmdeck im Heck, das über Stiegen von zwei Seiten zugänglich ist und genügend Platz für einen Jetski hat. è www.couach.com Bei Reisekrankheit gegen Schwindel, Übelkeit und Erbrechen MADE IN A U S T R I A rezeptfrei in Ihrer Apotheke Über Wirkung und mögliche unerwünschte Wirkungen informieren Gebrauchsinformation, Arzt oder Apotheker. www.montavit.com

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