Ocean7
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OCEAN7 2011-06

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Sie gelten als die Rolls Royce unter den Segelyachten - die Schiffe aus der Hallberg Rassy Werft in Schweden. In einem großen OCEAN7-Test geht unser Team in dieser Ausgabe dem legendären Ruf der schwedischen Yachten auf den Grund.

2 ACHTUNG:

2 ACHTUNG: Öffnungszeiten täglich 10.00 bis 18.00 Uhr ÖSTERREICHS BOOTSMESSE NR. 1 1. – 4. MÄRZ 2012 Infos und ermäßigte Tickets unter www.boot-tulln.at Willkommen in Tulln. Volle Vielfalt voraus: Die AUSTRIAN BOATSHOW – BOOT TULLN präsentiert sich 2012 sensationeller als je zuvor! Das Nr. 1 Event für Boote, Yachten, Wassersport-Touristik und Tauchsport zeigt die wichtigsten Trends, die interessantesten Neuheiten und einzigartige Auswahl: Von Motorbooten über Luxusyachten bis zum breit gefächerten Zubehör. Der sichere Hafen für den größten Überblick. Folgen Sie uns auf

Editorial 3 Liebe Ocean7-Leser Foto: Dominic Marsano Was für eine Leistung! OCEAN7-Redakteur Dominic Marsano segelte mit seinem Freund Andreas Handl aus Wien (Foto oben) in einem winzig kleinen Schiff – einer mehr als 30 Jahre alten Shark 24 – die Donau ab Wien bis hinunter zum Mündungsdelta, dann durch das Schwarze Meer – ein seglerisch heute noch ziemlich weißer Fleck auf allen Seekarten. Dominic wetterte meterhohe Wellenungetüme ab und segelte durch Stürme entlang einer unbekannten, schroffen und abweisenden Küste. Durch Bosporus und Dardanellen, vorbei an Istanbul, segelten die beiden Abenteurer in die Ägäis. Es ist früh im Jahr, das Wetter instabil. Doch die Reise gelingt. Derzeit parkt die Shark im Golf von Volos und irgendwann in nächster Zeit soll es von dort aus weitergehen. Wir freuen uns, dass Dominic OCEAN7-Leser exklusiv an seinen Erlebnissen teilhaben lässt. Ein grandioser Segler, ein mutiger Abenteurer und ein exzellenter, humorvoller Schreiber. Lesen Sie seine Reportage in dieser Ausgabe ab Seite 42. Kontrastprogramm. Wochenlang beschäftigte ein gewissenloser und brutaler Motorbootraser aus Zagreb die Gemüter der Wassersportler in Kroatien. Der Mann rammte ungebremst mit seiner Motoryacht ein Segelboot. Ohne sich um seine beiden Opfer zu kümmern, gab er Gas und raste zu einer rasch einberufenen Pressekonferenz nach Sibenik, um seine Unschuld zu beteuern: Die Steuerung hätte versagt. Auf den Seiten 54/55 können Sie lesen, was Herbert Rapp, der Präsident des Österreichischen Motorboot-Sportverbandes, dazu zu sagen hat. Aber es waren nicht nur die Motorbootfahrer, die in dieser Saison für Schlagzeilen gesorgt haben. Steigende Unfallzahlen und gleich mehrere Totalschäden melden vor allem die Vercharterer von Segelyachten in Kroatien. Michael Simharl von Ecker-Yachting berichtet: „Gab es früher pro Jahr eine Grundberührung, ist es nun pro Monat eine. Und das mit teilweise enormen Schäden. Dabei verursachen Neulinge die wenigsten Unfälle. Es sind eher die erfahrenen Skipper und „alten Hasen“, die vielleicht glauben, dass sie sich schon sehr gut im Revier auskennen. Leider spielt auch der Alkohol eine gewichtige Rolle und hat zumindest in einem Fall bei uns heuer für einen Totalschaden gesorgt. Man hat den Eindruck, dass das Wort „Seemannschaft“ und die Bedeutung dahinter seinen Wert verliert und nicht mehr gelebt wird. Sorgfalt und Umsicht fehlen oft und dabei sollte sich jeder Skipper bewusst sein, dass er ja nicht nur das Hab und Gut eines Eigners oder einer Charterfirma riskiert, sondern auch sein Leben und vor allem das der Crew!“ Dem wollen wir abhelfen. Gemeinsam mit Weltumsegler Bobby Schenk wird OCEAN7 im Frühjahr 2012 ein Skippertraining in der Adria abhalten. Mehr dazu in der nächsten Ausgabe von OCEAN7. Ganz herzlich, thomas.dobernigg@ocean7.at

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