OCEAN7 2011-03

42 VonWien nachVolos

42 VonWien nachVolos Text und Fotos: Dominic Marsano OCEAN7 Regatta-Redakteur Dominic Marsano (39) und der Filmschaffende Andreas Handl sind EM-Dritte, WM- Sechste und dreifache Staatsmeister im Shark 24. Jetzt planen sie das ganz große Abenteuer: Mit ihrer 7,31 Meter langen Shark namens AUTO wollen sie über die Donau, das Schwarze Meer und den Bosporus bis nach Volos in der Ägäis segeln. Rund 1.600 Seemeilen – und damit soll noch lange nicht Schluss sein ... Wenn sie das lesen, sind wir längst über alle Berge. Hoffentlich und im Idealfall als dottergelbes Treibgut in Richtung Donaudelta unterwegs, aber so genau lässt sich das gegenwärtig nicht sagen. Zehn Tage vor dem 2. April wissen wir immer noch wenig bis gar nichts über das, was auf uns zukommt. Seglerisch eher zwischen der Luvtonne und dem Leegate beheimatet, können wir bei Zonen und Überlappungen bestens mitreden und ein Boot versuchsweise schnell machen. Aber mit ausgebeulten Tüchern, zwei halb funktionellen Außenbordern und einer 37-jährigen Lady zwölf Wochen quasi in ein und dieselbe Richtung zu schippern und dabei keinen Gegner im Visier zu haben, ist definitiv Neuland. Cruisen statt Racen ist angesagt, bedeutet Gleiten und ja nicht Hetzen. In Gegenden, die zwar quasi vor der Haustüre liegen und trotzdem nie oder nur oberflächlich besucht wurden. Da tauchen zwangsläufig Fragen auf. Ich weiß nicht, was sich die Jungs von Werkhof-Diskontmarine gedacht haben, als wir mit unserer Liste vor ihnen herumgehampelt sind, aber sie waren extrem freundlich und irgendwie auch sehr geduldig. Mittlerweile sind wir per du, haben alles und mehr: Lifebelts, Feuerlöscher, Radarreflektor, Rettungsring, Ankerleine, Top-Licht, Navi-Gerätschaft, Kanister, zwei Blechnapfe, fünf Kilogramm Nirosta Schrauben, Sikaflex und und und. Jede Menge nützliches Klumpert, aber trotzdem nicht aller Tage Abend. Es sind noch weitere Kleinigkeiten zu klären, zum Beispiel ob wir den entgegenkommenden Donauverkehr steuerbord oder backbord passieren lassen, ein Solarpanel den Strombedarf auch wirklich abdeckt und wie man sich Seekarten gene- 1

PEOPLE 43 rell zu Nutze macht. Auch die Schleusenzeiten oder die Höhe diverser Brücken sind Thema und es scheint irgendwie als ob die derzeitige Planlosigkeit auch noch am Tag der Abfahrt mit von der Partie ist. Das macht aber nichts, denn fest steht, dass zwischen der Marina Wien und Volos knapp 2.000 Seemeilen Platz haben und ausreichend Zeit bleibt, dem Leben einen auszugeben. Und genau darauf kommt es an. Hausverstand mit Leatherman. Der eine spart auf bessere Zeiten und die goldene Ananas, der andere investiert seine ehrlich verdienten Scheine in das, was von der Werbung als unverzichtbar angepriesen wird und bisweilen sogar von Nutzen sein kann. Andere wiederum kaufen die Ware Zeit. Drei Monate, um genau zu sein, womit vom Aussteigen keine Rede sein kann. Aber der Alltag wird anders gewuchtet und sich auf die Fragen, wo wir am Abend andocken, wie wir auf die Gegebenheiten reagieren und was tagsüber auf den Teller kommt, beschränken. Kein Wecker, kein Verkehrsstau, keine Termine, keine Abgabefristen, keine E-Mails, kein Telefon. Der Plan ist simpel und macht Sinn: Wir atmen ein und atmen aus, wollen sehen und staunen, werden uns tagsüber von Strom, Wind und Welle treiben lassen und während der Nacht eher ankern, um ja nichts zu versäumen. Es gilt, sich in Erinnerung zu rufen, wie gut es das Leben mit uns meint und es in Kombination mit der genialsten Fortbewegung nach Herzenslust auszukosten. An so etwas zu denken ist ziemlich leicht gefallen, die Kurve tatsächlich zu kratzen und vor allem die sieben Zwetschken zusammenzubekommen war und bleibt unweit aufwändiger. Wir haben den wasserrechtlichen Auflagen der MA 58 Folge geleistet, den nervenaufreibenden Papierkrieg gewonnen und das Schiff tatsächlich vermessen bekommen. Die sieben Meter lange Schüssel sollte dicht sein und wird auf dem Weg an die Schwarzmeerküste in einen hochseetauglichen Zustand gebracht. Wir treffen Freunde in Istanbul, haben gehört, dass der Bosporus zu 1 Dominic marsano. Der Redakteur. 2 Andreas handl. Der Filmschaffende. 2