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OCEAN7 2011-02

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Auch das gibt es: Eine junge Familie kauft in Griechenland eine Segelyacht, rüstet sie für die extremen Bedingungen im Süden des amerikanischen Kontinents und der Antarktis aus - und segelt mit ihrem kleinen Sohn von der Ägäis bis an das berüchtigte Kap Hoorn.

10 oCEAN7 BEST OF

10 oCEAN7 BEST OF 3Fragen an … Bavaria-Geschäftsführer Dr. Jens Ludmann Warum hat Bavaria noch Dufour und Grand Soleil gekauft? Als ich zu Bavaria kam, waren wir offen für eine weitere Akquisition, gleichzeitig wurden neue Eigentümer für Dufour und Grand Soleil gesucht. Ich habe diesen Ankauf sehr stark unterstützt, weil ich glaube, dass diese beiden Marken sich mit Bavaria perfekt ergänzen. Und weil es in Zukunft bei den Werften, neben einigen kleinen Spezialisten, eine Konzentration auf wenige große Anbieter geben wird. Wie unterscheiden sich die Boote, wie wollen Sie die einzelnen Marken im Markt positionieren? Ich komme aus der Automobilbranche – von Ford –, lassen Sie mich daher einen Vergleich aus diesem Bereich ziehen. Bavaria ist der VW; bietet also gute Qualität zu einem sehr guten Preisleistungsverhältnis. Dufour wäre dann Audi; modern, sportlich und elegant. Und Grand Soleil sollte der Porsche werden; für luxuriöses und schnelles Segeln. Derzeit liegen Dufour und Grand Soleil noch zu nahe beieinander, aber daran arbeiten wir! In jedem Fall bleiben die einzelnen Marken authentisch, es wird beispielsweise keine Konzentration in der Herstellung etwa bei Bavaria in Giebelstadt geben. Eine Dufour wird weiterhin in La Rochelle gebaut und eine Grand Soleil kommt auch in Zukunft aus Italien. Was hat der Kunde am Ende davon? Mehr Auswahl. Mehr Modelle, die sich deutlich voneinander unterscheiden. Zu vernünftigen Preisen dank bestimmter Synergieeffekte. Und mehr Service, ebenfalls dank der Synergien, die ein großes Unternehmen, das solide im Markt verankert ist und über ein starkes Händlernetz verfügt, eben bieten kann. Neues bei Harken Für 2011 gibt es eine komplett neue CB Traveller-Schlitten-, Genuaschlittenund Schienen-Serie für die Größen „Mid Range“ und „Big Boat“. Die neue Carbo-Violinblockserie in der Größe 57 bis 75 Millimeter ersetzt die Violinblöcke aus der Klassikblockserie. Neu sind auch die Small- Boat-Unterdeck-Wickler in zwei verschiedenen Größen für Jollen und kleine Kielboote. In Verbindung mit dem neuen Fallschlitten kann ein festes Vorstag verwendet werden. www.yachting-velden.com Neuer Partner Unter dem Motto „Gemeinsam in den Frühling“ meldet der österreichische Motorenhersteller STEYR seine Partnerschaft mit dem kroatischen Bootsbauer Pičuljan. Ab sofort werden die sportlich-eleganten RAB 720NG-Motorboote mit den innovativen, zuverlässigen und umweltffreundlichen Hybridmotoren von STEYR MOTORS ausgerüstet. Weltpremiere hat das Schmuckstück aus der österreichisch-kroatischen Zusammenarbeit auf der Zagreb Sport & Boat Show Ende Februar und dann in Tulln. Halle 2/Stand 202 www.steyr-motors.com Partner für SeaHelp Der Pannendienst der Adria SeaHelp hat mit dem Deutschen Motoryachtverband (DMYV) einen neuen Kooperationspartner. Seahelp unterhält sechs Stützpunkte in Kroatien, einen in Slowenien sowie zwei Stützpunkte in Norditalien. Ein weiterer Stützpunkt in der Bucht von Venedig wird noch vor Beginn der Wassersportsaison eröffnet. Außerdem bietet SeaHelp noch zwei Stützpunkte auf den Balearen. Zu den SeaHelp-Leistungen zählen das Abschleppen, die Lieferung von Ersatzteilen, Starthilfe, Treibstoffservice, das Freimachen von Leinen im Propeller, das Freischleppen bei leichter Grundberührung, Verletztentransport sowie Wetter- und Revierberatung. Halle 6/Stand 626 www.sea-help.eu

NEWS BEST OF 11 Regatta-Paket Es klingt wie ein Widerspruch: ein Cruiser mit Sport-Paket. Doch wenn das Schiff von Farr Yacht Design entwickelt wurde und ohnehin schon gut segelt, ist es stimmig. So wurde die neue Cruiser 40 S von Dr. Jens Ludmann, CEO Bavaria, und den Organisatoren des Match Race Germany vorgestellt – sieben Boote der 40 S werden beim nächsten Match Race Germany im Mai am Bodensee eingesetzt. Bavarias Ziel war es, eine Yacht zu entwickeln, die Komfort mit Funktionalität vereint, wobei die Performance im Vordergrund steht. Basis der neuen Cruiser 40 S ist die Bavaria Cruiser 40, die schon im vergangenen Jahr vorgestellt wurde. Halle 10/Stand 1014 www.bavaria-yachtbau.com www.yachten-meltl.de Alte Denker Es ist leichter, das Meer zwischen den Kontinenten zu überbrücken, als die Kluft zwischen den Individuen und Völkern. Mohandas Karamchand Gandhi genannt: Mahatma Gandhi (1869–1948) Special: Mitbringsel für den Käpt’n Für das Jollen-Wochenende auf einem österreichischen See: Feinstes aus oliven Eine Flasche Olivenöl kann jeder mitbringen – seien Sie origineller und bringen Sie das traditionell in einer historischen Mühle in Kobaš auf der Halbinsel Pelješac hergestellte Öl in der Holzkiste mit. 19,90 Euro pro Flasche. www.olivum-kobas.at Für die Woche in Dalmatien: Ein fernglas von nikon Die Nikon-Ferngläser haben denselben guten Ruf wie die Kameras. Das Marine-Fernglas „7x50 CF WP Oceanpro“ ist wasserdicht, leistungs stark und enthält einen Kompass. Dank Stickstofffüllung und Abdichtung mit O-Ringen ist es unempfindlich gegen Temperaturschwankungen. Rund 300 Euro. www.nikon.at Für den zweiwöchigen Karibik-Törn: ein camcorder von canon So können Sie den Trip gleich dokumentieren: Die neue Legria-Reihe filmt in Profi-Qualität. Dem Zehnfach- Zoom entgeht keine Peinlichkeit. So können Sie jedes Anlege manöver des Hobbyskippers in allen Einzelheiten filmen und noch Jahre später darüber lachen. Rund 700 Euro. www.canon.at Für die zweimonatige Italien-Umrundung auf einer Swan: ornellaia collezione 2001–2006 Wer segelt, muss selbst als Weinkenner ab und zu Weinbanause sein, denn eigentlich hat ein eleganter Rotwein nichts auf einem schwankenden Schiff zu suchen. Aber man sollte es mit den Prinzipien nicht zu genau nehmen, vor allem nicht, wenn es um die Supertoskaner der Tenuta dell’Ornellaia geht, von denen hier sechs Jahrgänge in der Holzkiste versammelt sind. Rund 1.700 Euro. www.harrods.com www.superiore.de

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