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OCEAN7 2010-03-04

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Ab dieser Ausgabe ist OCEAN7 das einzige deutschsprachige Yachtmagazin mit einer regelmäßigen Kolumne einer Weltumseglerin: OCEAN Woman, nicht nur für Frauen! Außerdem: Psychogramm der unterschiedlichen Typen in den Dinghis.

8 oCEAN7 BEST OF

8 oCEAN7 BEST OF Brauerei an Bord Seglerherz, was willst du mehr? Auf dem Kreuzfahrtschiff AIDABLU wurde jetzt eine besondere Neuheit verwirklicht, die so manchen Gast an Bord begeistern wird. In der ersten schiffseigenen Bierbrauerei an Bord eines Kreuzfahrtschiffs werden täglich 500 Liter Bier produziert. Die Haus(Schiffs)marke wird Aida Zwickel genannt und aus entsalztem und gereinigtem Meerwasser unter Zugabe von Qualitätsmalz der Firma Weyermann hergestellt, dem vor dem Brauvorgang noch die notwendigen Mineralien zugesetzt werden. Dieser Vorgang macht das Wasser weich und für die Bierherstellung sehr geeignet. Das Bier entspricht dem deutschen Reinheitsgebot von 1516. In dem an die Brauerei angeschlossenen Pub kann das frische Bier sofort verkostet werden. www.aida.de www.weyermann.de Alte Denker „Man muss gesegelt haben, fern von jedem Land, um zu wissen, wie reich ein Tag auf See ist, an dem nichts passiert.” BERNARD MOITESSIER, Kap Hoorn, der logische Weg Thomas Pehn, der Selbst tester Der österreichische Vertreter für UK Halsey hat neben seinen hervorragenden Segeln noch viele andere interessante Ausrüstungsgegenstände für Yachtbesitzer im Sortiment. Auf die Frage, wie der Segelprofi seine Auswahl trifft, welche Produkte es in den erlesenen Kreis seines Angebotes schaffen, antwortet der in Gmunden ansässige Fachmann, dass er viele Artikel in erster Linie für sich selbst und den Gebrauch auf seinem Boot angeschafft hat. Nach sorgfältiger Prüfung und den harten Belastungstests entscheidet Pehn, ob das Produkt für seine Kunden geeignet und es wert ist, von ihm vertrieben zu werden. Im Sortiment von UK-Halsey Sailmakers Austria finden sich nützliche Kleinigkeiten genauso wie edle Ausstattung. Was sie alle gemeinsam haben ist ihre hohe Qualität, die lange Lebensdauer und die dauerhafte Funktion. Dieser Umstand beschert dem österreichischen Segelmacher ein hohes Vertrauen bei seinen Kunden sowie viel Freude mit dem eigenen Boot. Die Bandbreite der von Thomas Pehn angebotenen Artikel reichen von der Karbon-Hightech-Gangway über praktische, klappbare Maststufen, Drehflügel-Propeller bis zu Hochleistungsbatterien oder kompletten Riggs für Selbstbauer des renommierten französischen Herstellers Soromap, bei denen Planung, Berechnung und Lieferung inklusive ist. Als Drauf gabe gibt es bei Thomas Pehn und seinem Team fachgerechte und persönliche Beratung zu allen Fragen rund um den Schiffsbau. www.uk-sails.at OCEAN7-Klicktipp: Bootsmarkt zum anklicken Ganz neu für die Besucher unserer Homepage www.OCEAN7.at ist ein Service, dass hilft, aus einer schier endlosen Zahl von Schiffen eine treffende Auswahl zu finden. Mit den übersichtlichen und einfach zu bedienenden Suchwerkzeugen von www.yachtcenter24.com kann in kürzester Zeit das perfekte Traumschiff aus einem Angebot von über 35.000 gebrauchten Booten gefunden werden. Für diejenigen, die schon ein Boot haben oder nur schauen wollen, ist das nagelneue Bootsmarkt-Service von OCEAN7 ebenso interessant, weil es eine Übersicht über den momentanen Stand des Marktes vermittelt oder nur eine spannende Unterhaltung ist, die Lust auf ein eigenes Schiff macht. Auf der Homepage www.OCEAN7.at einfach auf den Button Bootsmarkt in der Kopfleiste klicken oder direkt unter www.OCEAN7.at/content.php?id=33

NEWS BEST OF 9 ganz Ohne wegweiser Liebe Freunde des rasenden Propellers, kalimera, kalimera, da bin ich also wieder! Erlebnisse auf See beeindrucken mich immer wieder aufs Neue und regen mich zum Nachdenken an. Die meisten Landratten denken nämlich, dass auf hoher See nichts los wäre, aber das ist ein gewaltiger Irrtum. Es ist eine eigene Welt für sich da draußen. Man sieht Delfine, jagende Thunfische, treibende Schildkröten – ja und sogar einen Mondfisch hab ich im Tyrrhenischen Meer gesehen. Wenn man dann vielleicht noch eine Schleppangel hinten nachzieht, ist das Abenteuer schon vorprogrammiert. Aber es gibt auch Begegnungen der anderen Art. Vor kurzem war ich wieder einmal nach Griechenland unterwegs und ziemlich in der Mitte der Adria, hatte das Verkehrstrennungsgebiet gefahrlos in der Nacht überquert und befand mich etwa auf der Höhe von Brindisi mit südlichem Kurs. Es war noch früh am Morgen und das Meer war glatt wie Öl. Noch schlaftrunken schlürfte ich meinen ersten Kaffee hinunter, als ein großes Schlauchboot auf mich zuraste. Wird doch nicht etwa die Guardia-Civil oder ähnliches sein, dachte ich mir und ging kurz in mich, ob ich nicht irgendwelche „Leichen“ im Keller hätte. Man weiß ja nie, was diesen Herren missfällt. Manchmal sind es die zu vielen geistigen Getränke, dann wieder die Lebensmittel, Waffen, Pornohefte oder andere interessante Lektüre. In solchen Situationen wird mir sowieso immer schlecht und ich griff instinktiv nach meinem Metaxa, als das Riesending auch schon herangekommen war. Ich staunte nicht schlecht, denn es hatte sogar eine richtige Kajüte und zwei Mal 150 PS Außenborder am Spiegel. Was war bloß aus unseren heißgeliebten Gummidinghis geworden, mit denen man vom verankerten Schiff aus unbedarft mit luftgekühltem „Rasenmäher-Außenborder“ im Schleichgang zu jeder Gifthütte gelangen konnte, um sich dort den alkoholischen und kulinarischen Genüssen hinzugeben! Der Fahrer dieses aufgemotzten Nylonsackerls entpuppte sich als Italiener, kam heran, blickte auf meine Flagge und rief dann auf deutsch „Scusi, wo sind wir hier?“ Ich grüßte freundlich zurück und sagte. „Bon Tschorno, auf See, in der Adria, und zwar ziemlich in der Mitte!“ Er zeigte mir den Stinkefinger, drehte voll auf und fuhr davon. Ich verstand die Welt nicht mehr, hatte ich was falsch gemacht? Man konnte doch annehmen, dass ein Boots-Skipper, der hier draußen herumfuhr, seine ungefähre Position kennt. Es gibt ja da einige Hilfsmittel wie Seekarten, GPS und solche Dinge. Es soll zwar Leute gegeben haben, die immer mit dem Straßenatlas „navigierten“, doch diese Spezies des Homo- Navigarius ist doch schon lange ausgestorben. Gestrandet, abgesoffen, auf einer unbekannten Insel verhungert, am Riff zerschellt – die natürliche Auslese sozusagen. Möglicherweise gab es aber vielleicht doch noch vereinzelt Überlebende dieser Epoche. Eigentlich sollten wir ja für diese Fossilien der navigatorischen Urzeit entsprechende Schutzmaßnahmen ergreifen, um ihnen das Überleben im Computerzeitalter zu ermöglichen. Ich hätte da dann gleich einen Vorschlag für die Tourismusministerien: Bojen mit Wegweisern im Meer verankern! Wie z. B.: Hier geht’s nach Zadar 20 km, Dubrovnik 110 km, Korcula 85 km geradeaus und dann hart links abbiegen usw. Und das Ganze wird von den einschlägigen politischen Parteien finanziert! Auch wenn Sie, geneigter Leser, vielleicht jetzt über mich herfallen und mit dem Finger auf die Stirn tippen: So absurd ist das gar nicht, denn in der Türkei habe ich schon solche schwimmenden Wegweiser gesehen, allerdings nur vor Restaurants. Aber sollte ich auch einmal nur nach solchen Wegweisern navigieren müssen, na dann Prost, Ihr sehr ergebener, den kleinen Gummi-Dinghis nachtrauender Kapitän Metaxa Maßgeschneiderte Lösungen Lösungen von von Mastervolt Reduzieren Reduzieren Sie Kosten Sie Kosten und maximieren und maximieren Sie die Sie Effi die zienz. Effi zienz. Ein Mastervolt Ein Ein Mastervolt bietet Hersteller, bietet Komplettsysteme für Power für Power an Board, an Board, inklusiv inklusiv Maximale Effizienz Ladegeräten, Ladegeräten, Wechselrichtern, Kombigeräte, Kombigeräte, Generatoren, Generatoren, Digital Digital Switching, Switching, Elektroantriebe und mehr. und mehr. Unser Unser einzigartiges, einzigartiges, platzsparendes platzsparendes MasterBus MasterBus System System macht macht Installationen Installationen simpel simpel und und extrem extrem schnell schnell durch durch high-speed high-speed CANBus CANBus Technologie. Technologie. 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