OCEAN7 2009-01-02

Boot Düsseldorf

Boot Düsseldorf 2009 · Boot Düsseldorf 2009 · Boot D princess 58 Was für alle Princess-Modelle charakteristisch ist, gilt auch für die edle 58: Sie lässt sich ohne Aufwand manövrieren, hat eine gewaltige Beschleunigung und eine hohe Reisegeschwindigkeit. Ihr tiefer V-Rumpf bietet hohe Sicherheit und Komfort selbst in schwerer See. An und unter Deck bietet die Princess 58 jeden Luxus in einem edlen und geräumigen Ambiente. Halle 06/E41 www.bootefeichtner.at Grand Soleil 46 Charakteristisch für die Boote der italienischen Cantiere Del Pardo Werft sind elegante Linien mit einem flachen Decksaufbau und einem großzügigen Cockpit. Die von Botin & Carkeek entworfene Grand Soleil 46 spiegelt all diese Eigenschaften wieder. Um Gewicht zu sparen, wurden Deck und Rumpf im Injektionsverfahren hergestellt. Unter Deck wurde edles Holz sorgfältig verarbeitet und bietet dem von Mauro Sculli entworfenen Innenraum ein edles und Komfortables Ambiente. Halle 16/A20 www.adrianautic.com www.mayer-yachten.com hr 372a Die vollständig neu designte Rumpfform der Hallberg- Rassy 372 eignet sich ebenso für die Küstenfahrt wie für den weiten Ozean. Das von German Frers gezeichnete Schiff ist im Vergleich zur HR37 im Heck- und Mittschiff etwas flacher, jedoch im Bugbereich schärfer. Die Berechnungen des Konstrukteurs zeigen, dass die neue Hallberg-Rassy 372 sogar schneller als die erfolgreiche HR 40 ist. Halle 17/A70 www.hallberg-rassy.com hunter 45 ds Die neue Hunter 45 bietet einen der geräumigsten und hellsten Decksalons, die jemals entworfen wurden. Die Achterkabine bietet eine „Queensize“-Doppelkoje, ein großes Hängeregal, Frischluft-Bullaugen, reichlich Stauraum und privaten Zugang zur Achtertoilette. Der von Glenn Henderson entworfene Rumpf ist solide ausgeführt und für eine ansprechende Segelleistung und eine ruhige Fahrt konstruiert, sogar bei harten Seebedingungen. Der Hunter-Edelstahlcockpitbügel, das B & R-Rigg und die einzigartige zweiendige Großschotführung erlauben der Crew eine mühelose Segelhandhabung. Halle 16/D27 Schnauder Yachts, schnauder.yachts@aon.at

üsseldorf 2009 · Boot Düsseldorf 2009 · Boot Düsseldo Najad 505 Diese komplette Neuentwicklung in Zusammenarbeit mit Judel/Vrolijk & Co. sowie dem Interieur-Designteam von Rhoades Young wird in vielerlei Hinsicht ein Technologie - träger für die gesamte Najad-Flotte der Zukunft. Gebaut im Vakuum-Infusionsverfahren unter Verwendung von Epoxid- Harzen macht dieses Modell einen weiteren großen Schritt in Richtung sportlicherer und schnellerer Cruiser für lange Fahrten. Abgesehen vom zentral gelegenen Cockpit findet sich an der gesamten Yacht fast nichts „Traditionelles“. Halle 16/C57 www.diamond-yachts.de Performance 1307 Die neue Performance 1307 ist das erste Modell von Performance mit Hardtop. Es vereint Wohnlichkeit und Eleganz, Sportlichkeit, Spaß am Fahren und ausgezeichnetes Offshoreverhalten. Die Perfomance 1307 bietet auf ihren 13,30 Metern eine große Hecksonnenliegefläche und eine hydraulische Bootsgarage von 2,20 m Länge. Jedes Boot wird ohne Aufpreis als individuelles Einzelstück gefertigt! Halle 05/C21 www.performance-marine.de www.royal-nautic.com hanse 400 Neue Namen machen keine neuen Schiffe. Bei der neuen Hanse 400 sind 80 % des Schiffes komplett neu – der Name aber bleibt. Das Geschwindigkeitspotential wurde durch den neu entwickelten T-Kiel erhöht. Wahlweise großes Steuerrad oder Doppelsteueranlage. Ein offenes Heck sorgt für mehr Platz im Cockpit und eine klarere Linienführung. Im Salon spenden Rumpffenster zusätzlich Licht. In der Achterkabine sorgt ein großes, zu öffnendes Heckfenster für mehr Luft. Alle Seitenfenster können geöffnet werden, alle Luken und Fenster sind bündig eingelassen. Das „Individual Cabin Concept“ bietet zwei Einrichtungs- Varianten für den Salon sowie drei Varianten für das Vorschiff. Halle 17/C23 www.schwaigernautik.com