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OCEAN7 2007-12

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In dieser Ausgabe von OCEAN7 finden Sie viele Tipps, die Segler wissen sollten. Von Regatta-Tricks bis hin zu den schönsten Winter-Revieren.

10 BEST OF So wird das

10 BEST OF So wird das Dinghi zum Kabinenkreuzer AUFBLASBARES DACH VON NAUTICSEUROPE MIT INNOVATIONS- PREIS „DAME AWARD“ AUSGEZEICHNET „Infl atable Bow Tent“ nennt sich diese neueste Erfi ndung. Sie macht das Dinghi-Fahren im Handumdrehen selbst bei strömendem Regen zur trockenen Angelegenheit. Das Zeltdach läßt sich ganz einfach mit einer Luftpumpe aufblasen und mittels einem speziellen System umgehend an jedem Schlauchboot stabil anbringen. So montiert hält das aufblasbare Dinghi-Dach selbst rauschende Fahrten bis 20 Stundenkilometer aus. In zusammengelegtem Zustand nimmt das Dach in einer Spezialverpackung nur ganz geringen Raum ein. Das „Infl atable Bow Tent“ passt auf jedes herkömmliche Schlauchboot und wird ab Anfang 2008 europaweit lieferbar sein. Lieferanten sind: – LodeStar - Frank Kroon - frank.kroon@brunswick.com – NauticsEurope - Mark Thoms - mark@nauticseurope.com www.G-nautics.com Schiffstaufe Aam 15. Dezember wird im Hafen von Hamburg das weltweit erste kommerzielle Frachtschiff mit zusätzlichem Zugdrachen-Antrieb getauft. Damit ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Nutzung der Windkraft in der Berufsschifffahrt gemacht. Das System soll Treibstoffkosten senken und Emissionen reduzieren. Verschiedene Konstrukteure haben derartige Alternativantriebe auch für Yachten in Planung. Die Zukunft hat schon begonnen MIT DER NEUEN ST70 SERIE SETZT RAYMARINE WIEDER EINEN MEILENSTEIN IN DER GESCHICHTE DER YACHTELEKTRONIK. Mit der ST70 Serie wird auf ganz neue Art und Weise die Instrumentierung und die Autopilot-Bedienung am Bildschirm visualisiert. ST70 bietet hochaufl ösende, sonnenlichttaugliche Farb-Displays, eine unvergleichlichen Anzahl an Funktionen und absolute Bedienungsfreundlichkeit. Es sind 8 von Benutzer defi nierte Instrumentendatenseiten vorhanden, die in 16 verschiedenen Bildschirmlayouts präsentiert werden können. Jede Seite kann individuell eingestellt und je nach Bedarf ein- oder ausgeschaltet werden. Ein deutsches Benutzermenü erleichtert die ohnehin einfache Bedienung noch weiter. Die ST70- Geräte basieren auf dem neuen SeaTalk-NG-Netzwerk (NG = New Generation). Damit können mehrere ST70 Instrumente, ST70 Geber und NMEA2000 kompatible Geräte mit einander verbunden werden. ST70 arbeitet aber auch mit bereits existierenden SeaTalk Geräten (z.B.ST60) und SeaTalk² Netzwerken (ST290-Serie) von Raymarine. Lieferbar wird die neue ST70 Serie ab Jänner 2008 sein. Weitere Informationen, Bestellungen: Werner Ober Yachtelektronik Tel +43 5577 82419, www.yachtelektronik.at Fernbedienung für Anker Segeln und Motorbootfahren wird dank Lewmar immer bequemer: Mit dieser neuen Fernbedienung steuert der Skipper mittels fünf Bedienknöpfen bequem von überall aus die Ankerwinsch, das Bugstrahlruder und sogar die Gangschaltung. Die Steuerung verfügt über 16 Millionen unterschiedliche Funkcodes, so dass eine Fehlschaltung zu einem anderen Schiff in der Nähe ausgeschlossen werden kann. Die Fernbedienung gibt es auch in vereinfachter Form mit nur drei Bedienknöpfen. Mit ihr kann man dann aber auch nur die Ankerwinsch steuern.

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