edeckt, Südwind mit 15 Knoten. Eine Wetterfront holt uns ein, es wird ungemütlich, Stampfen des Bootes in ansteigender Dünung, wie ein Ritt auf einem wilden Büffel – zwei Stunden lang. 1645 Einlaufen in die Marina Porto di Roma, bei der Einfahrt beträchtliche Kreuz- und Grundseen zugleich, vor denen im Handbuch gewarnt wird. In der Marinadirektion eine hübsche, schwarzhaarige junge Frau, die mich fragt, ob ich vorhabe, Rom zu besichtigen und hinzufügt, sie liebe Rom. Ka- 28 revier 01 02 01-02 vereinte kräfte. Am Kartentisch der Eigner Alfred Zellinger und am Ruder dessen Tochter Isabella, „die bessere Navigatorin“ wie er gesteht. TeCHNiSCHe DATeN Der GrAND SOLeiL 46.3 Länge üA 14, 42 m Breite 4,40 m tiefgAng 2,25 Verdrängung 11,0 t Kojen 6+2 (8+2) SegeLfLäche 127 m 2 groSSSegeL 47,08 m 2 genuA 80,24 m 2 dieSeLtAnK 200 L WASSertAnK 400 L MotorLeiStung 56 PS passieren die Landenge gegen 1800, kontrollieren die Tiefe, lt. Handbuch sollte die geringste Wassertiefe immer mindestens 2,4 Meter sein, das Lot zeigt nie unter 3 Meter. 1845 Einlaufen in die Cala Galera. Eine große, elegante, gut bewachte Marina, sportliche Schiffe. Liegeplatz offenbar für viele Römer, es ist die erste Marina von Rom aus gesehen in landschaftlich reizvoller Lage. 03.05.07 Donnerstag 0610 Ablegen bei Nieselregen, 18 Grad, 03 94 03 Das antike amphitheater in Pula als Hinter grund der ACI Marina 04 James Joyce in Bronze. Im damaligen Pola verdingte er sich als Englischlehrer und schrieb nebenbei den wichtigsten Roman des 20. Jahrhunderts, den Ulysses. Seine Frau Nora soll einmal angemerkt haben, James wäre doch wohl besser Sänger geworden.
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