PANORAMATipps, Trends & NeuheitenUnterwasser-SchiffFOTO: PEEK CREATIVE STUDIOFLAGG-U-BOOT. Wer einmal einenBlick in die Welt unter den Wellen werfenmöchte: Mit mehr als 60 verkauftenEinheiten ist U-Boat Worx weltweiterMarktführer bei Tauchbooten für denprivaten und kommerziellen Gebrauch.Noch in der Entwicklung ist das FlaggschiffSuper Sub: tropfenförmigerRumpf aus Acryglas, Platz für einenPiloten und zwei Passagiere, 100-kW-Antriebssystem mit vier Strahlrudern,neun Knoten Topspeed, Steigungen bis45 Grad.è www.uboatworx.comTragende RolleSTARK IM REFF. Sein umfangreiches Angebot anDecksausrüstung hat Barton Marine soeben umdas neue HB1-Rollreff erweitert. Der robuste, leichteund elegante Furler bietet Jollen und kleinenYachten selbst unter schwierigsten Bedingungenoptimale Leistung. Diezentrale Welle ist aus hochwertigemEdelstahl gefertigt, währenddas schlanke Hauptchassis und dieGabel aus eloxiertem Aluminiumbestehen, was enorme Festigkeitund Haltbarkeit garantiert. DieKombination aus FestkörperundTorlon-Kugellagern sorgt dafür,dass das Rollreff-Rad perfektausgewuchtet bleibt und sich auch beihöchster Belastung frei dreht. Mit einemGewicht von nur 175 g trägt der Furler eineArbeitslast von 600 kg. Ab April im Handel.è www.bartonmarine.comDrehmomentFEST IM GRIFF. Winschkurbelnhaben die unangenehmeEigenschaft, genau dannüber Bord zu gehen, wennman sie am dringendstenbraucht. Die Flipper Winschkurbeldes italienischen HerstellersEasysea sorgt dafür,dass das nicht passiert. Dankpatentiertem Klappmechanismusbleibt die Kurbel aufder Winsch und ist jederzeiteinsatzbereit. Im geschlossenenZustand kann die Schotproblemlos gefiert werden,ohne dass die Kurbel im Wegist. Zwei Größen sind erhältlich:Standard für Boote biself Meter, Max für größereYachten. Erhältlich beiAscherl um € 239,90.è www.ascherl.atDie beste Winschkurbelist die, die an Bord bleibt.WE GOBEYONDSAILINGCROATIA S №1find out more.www.in2theblue.comin2theblue_sailingsailing academysailing yacht charterregatta eventsyacht invest
FOTO: ESZTER KONDOR25./26. OKTOBER 2025, GLÜCKSBURGIns Blaue hineinBobby Schenks Blauwasserseminarist hochkarätig besetzt, auchGolden-Globe-Siegerin KirstenNeuschäfer wird an Bord sein.Weiterbildung fürs Weiter-Segeln: Bobby Schenks19. Blauwasserseminar wird laut Veranstalter dasletzte seiner Art sein. Dafür verspricht es, der größteWeltumsegler-Treff Europas aller Zeiten zu werden.DAS ORIGINAL. Zu einer unvergleichlichenDichte an Weltumseglernund Kaphornierswird es im Herbst in der YachtschuleGlücksburg kommen,wenn Booby Schenk zu seinemBlauwasserseminar einlädt.Bereits zum 19. Mal führt derDoyen der deutschsprachigenHochseeseglerschaft seinenWeltumsegler-Treff durch, unddieses Mal wird es, so Schenk,„definitiv das letzte Blauwasserseminar“sein.Die 18 Ausgaben davor warenjedenfalls allesamt ausgebucht,bislang nutzten über3.000 Teilnehmer die Gelegenheit,sich optimal auf geplanteSegelabenteuer vorbereiten zulassen. Und auch diesen Oktobererwartet alle Langfahrt-Novizen ein hochwertigesProgramm. 14 (!) Weltumsegler,davon fünf Träger des KapHorn Award, geben an beidenTagen ihren jahrelangen Erfahrungsschatzweiter. Themenwerden Wetterbeobachtung,optimale Ausrüstung, Handlingvon Katamaranen, Möglichkeitenzur Kommunikation,Versorgung mit Wasser, medizinischeNotversorgung auf hoherSee und vieles andere mehrsein.Zu den Höhepunkten zählender Auftritt von Kirsten Neuschäfer,Siegerin des letztenGolden Globe, und die Verleihungdes internationalen„Bobby Schenk Kap HornAward“, der am samstäglichenFestabend vom Yacht ClubAustria überreicht wird.è www.bobbyschenk.de„ In einem wankenden Schiffefällt nur, wer stille steht,nicht wer sich bewegt.“Ludwig Börne (1786–1837), deutscher Journalist,Literatur- und Theaterkritiker.
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Kapitänan BordSeit 1982 ist der MS
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