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ocean7 2/2020

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Sisi vor! Die VO65 des Austrian Ocean Race Project nimmt Fahrt auf – mit Ziel Alicante 2021. Reif für die Insel? Christian Kargl und occean7 rufen zur ultimativen 24-Stunden-Insel-Challenge im Mai. Secret Sailing: Markus Silbergasser verrät, wo noch idyllische Rastplätze im Mittelmeer zu finden sind. Lago 26 Foil: Wachsen dem erfolgreichen Jollenkreuzer (Schwert, Kiel) nun wirklich auch Flügel? Frauscher 1414 Demon Air. Michael Frauscher über T-Tops und die Kunst des Weglassens am Traunsee. Marian M 800: Schön, schnell, still – das neue Flaggschiff von Boote Marian am Wolfgangsee. Let there be Tulln: News, Tipps und Highlights zur Austrian Boat Show 2020. Segler für den Moment: Weltumsegler Wolfgang Hausner über gestrandete Schicksale in der Tambobo Bay. Aliens im Mittelmeer: Meeresbiologe Manuel Marinelli über die verheerende Invasion unter Wasser.

„The Austrian Ocean

„The Austrian Ocean Race Project“ hat das gesteckte Ziel, als erstes österreichisches Team beim Ocean Race (Start Herbst 2021) und somit in der Königsklasse der Offshore- Regatten teilzunehmen. Das Konzept, der Ocean Racer und das Kernteam stehen bereits. Ein ebenso ambitionierter Hauptsponsor wäre aber noch herzlich willkommen an Bord. Dem Ziel so nah Österreich besitzt im Segelsport zahlreiche Europameister, Weltmeister und Olympiasieger. Im Offshore­ Bereich schaut die Bilanz nicht ganz so erfreulich aus. Beim Ocean Race zum Beispiel, für viele die Champions League unter den Offshore-Regatten, steht bislang eine Teilnahme in den Annalen, genau genommen: mit Andreas Hanakamp, der 2008 das Team Russia als Skipper führte, ein einziger österreichischer Teilnehmer in bislang 13 ausgetragenen Rennen und 47 Jahren! Von einem österreichischen Racer oder Projekt war man bislang sehr weit weg. Das Erstaunen war deshalb recht groß, als als erstes Me dium am 16. August 2018 publik machte, dass ein österreichisches Syndikat mit dem Namen „The Austrian Ocean Race Project“ (TAORP) soeben einen von insgesamt acht existierenden VO65-Racern erworben hatte – genauer gesagt die Vestas, die zuvor bereits zweimal erfolgreich am Ocean Race teil ­ nehmen durfte. Das Ziel der Österreicher? Es auf die Teilnehmerliste des Ocean Race 2021/2022 zu schaffen! „Beim Hearing in Ali ­ cante konnten wir die Eigner mit unserem Konzept überzeugen und uns unter 24 Bewerbern aus aller Welt durchsetzen“, sagte Julian Kircher damals stolz im Interview. Der 33-jährige Kärntner, Unternehmer und mehrfache Segel- Staatsmeister ist Motor und Visionär des österreichischen Projekts. „Es war für mich schon immer ein Kindheitstraum, ein Segler beim Ocean Race zu sein. Dass ich jetzt Organisator der österreichischen Kampagne bin und die durchaus realistische Chance habe, diesen Traum wahr werden zu lassen, fordert mich ganz besonders – aber macht mich gleichzeitig 18 2/2020

VO65 Länge ü. a. 22,14 m Breite ü. a. 5,60 m TAORP-Team, auszugsweise. Tiefgang 4,78 m Masthöhe 30,30 m Segelfläche am Wind 296–451 m 2 Gewicht (segelfertig) 12.500 kg Crew 10 Pax plus On-Board-Reporter FOTOS: TAHSIN ÖZEN (2), DOMINIK MATESA (1), MICHAEL MUCK KREMTZ (2), MICKY MONTOYA (1), TAORP (1), BRIAN CARLIN (1) TAORP-Visionär und Mastermind Julian Kircher. Sisi (oben) im „Boxenstopp“ in Lissabon. auch wahnsinnig glücklich“, so Julian Kircher. DAS TEAM FORMIERT SICH Mit an Bord ist ein mittlerweile 40-köpfiges Team, darunter mit den Olympia-Teilnehmern Christian Binder und Niko Resch sowie dem frisch gebackenen Mixed Offshore Europa-Meister Christian Kargl, ein gerüttelt Maß an seglerischem Know-how made in Aus ­ tria. Wichtiges Teammitglied ist der Niederländer Gerwin Jansen, der mit seiner Offshore-Erfahrung das bestmögliche, aus zehn Athleten bestehende Sailing Team zusammenstellen soll. Die derzeitige Kern-Crew besteht vornehmlich aus österreichischen Top-Seglern der Bundes ­ liga-und Champions League, aus Youth America‘s Cup-Teilnehmern, Olympiaseglern und Weltmeistern in unterschiedlichen Bootsklassen. „Es ist nicht das Wichtigste, die zehn besten Segler auf dem Boot zu haben – entscheidend ist ein echtes Team, das einander blind vertraut und füreinander arbeitet“, sagt Jansen. Er weiß, was die Teams erwartet, die es auf die Startlinie im Herbst 2021 schaffen: ein erbarmungsloser Ausdauertest über 45.000 Seemeilen, sechs Kontinente und vier Ozeane in neun Monaten. Das Ocean Race, 1973 als The Whitbread Round the World Race gegründet und lange als Volvo Ocean Race bekannt, gilt nicht von ungefähr als die längste und härteste professionelle Team-Offshore­ Regatta der Welt. FÜR EINE GUTE SACHE Ob TAORP nächstes Jahr beim Start in Alicante dabei sein wird? Die im Herbst 2019 auf den national wie international klingenden Namen Sisi getaufte Renn yacht hat jedenfalls schon einmal mit Portopiccolo im Golf von Triest einen eleganten Heimathafen gefunden, mit der neuen Crew einige namhafte Regatten erfolgreich hinter sich gebracht und wurde kürzlich im Trockendock des The Ocean Race Boatyard in Lissabon auf den neuesten Stand gebracht. So überrascht es nicht weiter, dass sich TAORP über viele Freunde und starke Partner freuen darf, allein: Um das ganz große Ziel zu erreichen, wird noch der Haupt ­ sponsor gesucht. Richtungsweisend: Das TAORP-Team wird ehren amtlich auch das Nach haltig ­ keits projekt „Champions for the Sea“ in Österreichs Schulen tragen – ein für Schüler entwickeltes Lernprogramm zur Rettung der Ozeane und gegen die Plastik ­ verschmutzung der Weltmeere. è www.ocean-racing.at Partner des Austrian Ocean Project Candidate Sailing è www.candidatesailing.com Blue-2 è www.blue-2.at 2Sail è www.2sail.com Robline è www.roblineropes.com Hirter Bier è www.hirterbier.at Portopiccolo è www.portopiccolosistiana.it Holiday Inn è www.hi-villach.at Garmin èwww.garmin.com Strohmaier è www.alpeadriamanufaktur.com Alive 656 è www.alive656.com Spes è www.spes.at 2/2020 19

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