ocean7 1/2022

Best of Boats Award 2021

Best of Boats Award 2021 Stille Sieger Mit dem internationalen Best of Boats Award werden die sechs besten Motor boote ausgezeichnet. Zwei davon stammen 2021 aus heimischen Werften: Der solarelektrische Silent 60 gewann in der Kategorie „Best for Travel“, und die elektrische Frauscher TimeSquare 20 holte sich den „Best for Future Award“. Text BERND HOFSTÄTTER Mit einer Jury aus 16 Fachjournalisten aus Europa, Russland und den USA und rund 250 durchgeführten Bootstests ist der Best of Boats Award einer der wichtigsten Branchen-Events und, nach Zahl der beteiligten Länder und Juroren, die weltgrößte Auszeichnung für Motorboote. Verliehen wurden die Preise 2021 am 11. November auf der Boot & Fun Berlin, dieses Mal – nach der Solo-Online-Show 2020 – wieder mit Publikum im Rahmen eines Gala-Abends. Unter den sechs Gewinnern, die zur Preisverleihung auf die Bühne gebeten wurden, waren zwei österreichische Werften: Silent Yachts mit Sitz in Kärnten am Wörthersee und Frauscher Boote mit Sitz im oberösterreichischen Ohlsdorf am Traunsee. LEISE IST TRUMPF Mit der Silent 60 setzte sich in der Kategorie Best for Travel eine Yacht durch, deren ältere Schwester – die Silent 55 – sich 2019 den Titel holen konnte. Der solar-elektrische Katamaran bietet deutlich mehr Platz und Leistung als das Vorgän ­ germodell. 42 Solarzellen sorgen für 17 kWp, die Bat te rie kapazität beträgt 286 kWh, Top-Speed bis 20 Knoten, und zwar dank des umweltfreundlichen Antriebs auf superleise Art. INNOVATIV ZUM TITEL Ebenfalls auf das elektrische Mo ­ torkonzept und erstmals auf zwei Rümpfe setzte Boote Frauscher mit der TimeSquare 20, die den Best for Future Award gewann. Der erst zum zweiten Mal verge bene Sonderpreis wird an Motorboote verliehen, die innovative Technolo ­ gien und neue Konzepte mit dem Gedanken der Nachhaltigkeit zu ­ sammenbringen. Und genau das macht die Frauscher Time Square 20: Sie will das Elektrobootfahren neu definieren, indem sie Naturgenuss, Ruhe, Ge ­ selligkeit und Rücksichtnahme in bisher nicht dagewesener Weise vereint. DIE VIER WEITEREN SIEGERBOOTE In der Kategorie Best for Beginners holte sich die Axopar 22 Spyder den Titel. Mit dem neuen Modell rundet die finnische Werft ihre Flotte nach unten ab. Auch die 22 hat den charakteristischenAxopar-Stufenrumpf, der von einem 115-PS- Mercury-Außenbordmotor angetrieben wird. In der Kategorie Best for Fishing setzte sich mit der Quicksilver 705 Pilothouse die neue, größere Version des mit dem Best of Boats Award 2020 ausgezeichneten Pilothouse-Boots von Quicksilver durch. Die Wahl war eine Bestätigung des Trends zu multi funk tio ­ nalen Booten – die 705 kann sowohl zum Angeln auf See genutzt werden als auch als kleines Familienboot für gemütliche Wochen end ­ ausflüge. Die Marex 330 Scandinavia überzeugte die internationale Jury in der Kategorie Best for Family. Das neue Modell der norwegischen Werft ist eine familienfreundlich weiterentwickelte Kombina tion aus der Marex 375 und dem BoB-Sieger Marex 360 CC, jedoch auf einem 33-Fuß-Rumpf. Marex stattet den Salonbereich und das Achterdeck mit einem großen Verdeck aus. Je nach vorherr­ „ Der erst zum zweiten Mal vergebene Sonderpreis wird an Motorboote verliehen, die innovative Technologien und neue Konzepte mit dem Gedanken der Nachhaltigkeit zusammenbringen.“ 10 1/2022

Neu 2022 Cruise Außenborder Best of Boats Award 2021 – Preisverleihung am 11. November auf der Boot & Fun Berlin. CRUISE 3.0 T/R CRUISE 6.0 T/R CRUISE 12.0 R Best for Travel: Silent 60. Best for Future: Frauscher TimeSquare 20. Best for Beginners: Axopar 22 Spyder. 6 PS Äquivalent 25 PS 9,9 PS Äquivalent Äquivalent Cruise Pod Antriebe Best for Fishing: Quicksilver 705 Pilothouse. Best for Family: Marex 330 Scandinavia. Best for Fun: Waterdream 52 California. schender Wetterlage können die Passagiere wählen, ob sie offen im Cabrio oder geschützt im Salon sitzen wollen. Ein für nördliche Breiten Europas nicht unbedeutendes Feature … In der Kategorie Best for Fun gewann die Waterdream 52 California aus den Niederlanden. Trotz ihrer fast 16 Meter Länge und der großen Kabine im Vorschiff ist die Yacht grundsätzlich als Daycruiser konzipiert. Die Rumpflinie ist klassisch, der zentral gelegene Steuerstand garantiert Fahrspaß auch bei Vollgas und das Decks layout macht gute Laune an Bord, sowohl bei Fahrt als auch vor Anker. è www.bestofboats.com CRUISE 6.0 FP CRUISE 12.0 FP CRUISE 3.0 FP www.torqeedo.com